Honda 750 Four
Olá amigos da ANI! Hoje vamos fazer uma breve apresentação de um mito do motociclismo de rua e também um sonho de consumo de muitos malukos ainda hoje.
Vamos conhecer um pouquinho mais a Honda 750 Four.
A Honda introduziu a CB750 Four, em 1969. Imediatamente ao seu lançamento a motoca foi um sucesso comercial e de crítica. Tem sido chamada de uma das motocicletas mais importantes de todos os tempos. A CB750 representou uma série de inovações, incluindo a primeira motocicleta produzida em massa com um motor de quatro cilindros em linha, e a primeira a usar um freio a disco hidráulico dianteiro. Entre 1969 e 1978, a Honda vendeu 400.000 motocicletas CB750 somente nos EUA.
O Desenvolvimento da Honda CB750 Four
Em fevereiro de 1968, a Honda montou uma equipe de 20 desenvolvedores para começar a trabalhar em um novo projeto a CB750 Four. O objetivo da equipe era criar uma moto capaz de fazer uma turnê de longo alcance com segurança e conforto e que poderia ser fabricada em grandes números superiores.
Para incentivar os consumidores a associar o novo modelo com um desempenho tipo GrandPrix, a Honda baseou o projeto em torno de um motor de quatro cilindros com quatro silenciadores. Ao mesmo tempo também se propôs a dar a moto um alto guidão para aproveitar esse recurso de design popular. Uma das metas da equipe foi fornecer um sistema confortável e confiante. Assim ao mesmo tempo ocorreu o desenvolvimento da inclusão de um sistema de freio a disco dianteiro.
Lançamento da Honda CB750 Four
A Honda apresentou a CB750, em outubro de 1968, na Tokyo Motor Show.
No início de 1969, os executivos da Honda no Japão, incluindo o presidente, Soichiro Honda, participou da primeira reunião com o representante norte-americano da Honda. Na época, as motocicletas de grande deslocamento eram vendidas nos EUA por valores entre US $ 2.800 a US $ 4.000. Quando a CB750 Four foi anunciada durante a reunião com um preço de varejo de U$1495 dólares, os 2.000 revendedores aplaudiram com entusiasmo.
A CB750 Four foi a primeira tentativa da Honda de concorrer diretamente no mercado americano de grandes motocas, assim fazer projeções de vendas era algo difícil. Todavia o previsto era a venda de 1500 unidades ano, mas em 1973, a Honda vendeu mais de 60.000 dos modelos!
Honda CB750 Four algumas Curiosidades...
O coração da CB750 Four era o inovador motor SOHC, quatro cilindros em linha refrigerado a ar, um motor de 736 cc. O motor com 67 cavalos de potência gerados a 8.000 rpm e tinha uma velocidade máxima de 125 mph. (Aproximadamente 201,17 Km/Hora)
Os Quatro carburadores do motor eram alimentados a mistura de ar-combustível. A transmissão era de cinco velocidades com transmissão final de cadeia. O freio dianteiro é um disco de freio hidráulico e na parte traseira havia freio a tambor.
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