História da Motocicleta no Brasil

História da Motocicleta no Brasil

A história da motocicleta no Brasil começa no início do século passado com a importação de muitas motos européias e algumas americanas, juntamente com a importação de veículos como sidecars e triciclos.

No final da década de 10 já existiam aproximadamente 19 marcas destes veículos rodando no país, dentre as quais a Harley e a Indiam já se faziam presentes.

Nos meados da década de 30 as máquinas japonesas começaram a chegar também, a primeira marca da terra do Sol nascente a chegar aqui em terras Tupiniquins foi a Asahi.

Durante a segunda grande guerra as importações de motos foram suspensas pelo governo, mas retornaram com força total após o final do conflito.

Assim chegaram as alemãs NSU,  BMW, Zündapp , seguidas pelas inglesas Triumph, Norton, Vincent, Royal-Enfield, Matchless, as americanas Indian e Harley-Davidson , a italiana Guzzi , a tcheca Jawa dentre outras diversas marcas com importação menor.

 

A primeira motocicleta fabricada no Brasil foi a Monark ( com motorização inglesa da  BSA de 125cm3), isto em 1951.

Depois desta a Monark lançou mais três modelos, maiores e com motorização CZ e Jawa, ambos da Checos. Depois lançou um ciclo motor equipado com um motor alemão da NSU.

Monark (já tinha modelo cross) kkkk Me fez lembrar a BMX Pantera que era produzida na década de 80 pela mesma empresa rsrsrsss.

Monark

Monark Jawa

Antigo folder da marca de uma Monark 150cc.

Já na mesma década aparecem em São Paulo as motonetas Lambreta, Saci e Moskito e no Rio de Janeiro começaram a fabricar a Iso, que vinha com um motor italiano de 150cm3, a Vespa e o Gulliver, um ciclomotor.

No final dos anos 70, início dos 80, surgiram várias montadoras, como a Honda, Yamaha, Piaggio, Brumana, Motovi (nome usado pela Harley-Davidson na fábrica do Brasil), Alpina, etc.

Nos anos 80 observou-se outra retração no mercado de motocicletas, quando várias montadoras fecharam as portas.

Foi quando apareceu a maior motocicleta do mundo, a Amazonas, que tinha motor Volkswagen de 1600cm3. Atualmente a Honda e a Yamaha dominam o mercado brasileiro.

 

Na próxima semana estaremos contando a historia de um destes fabricantes!